液壓油缸密封件質(zhì)量問題如何解決
作者： 來源： 時間：2018-12-24 20:30:48
對于液壓油缸密封件出現(xiàn)質(zhì)量問題的話，其實也就是因為其保管期比較長，這樣來講，對于其密封件來講的話，它其實也就是會出現(xiàn)自然老化或者是失效的現(xiàn)象；再者，說到液壓油缸密封件出現(xiàn)質(zhì)量問題，其實也就是因為其保管不良，出現(xiàn)了變形或者是損壞的現(xiàn)象。
液壓油缸密封件出現(xiàn)質(zhì)量的問題，其實也就是會因為其膠料性能比較差，或者是疑問其出現(xiàn)不耐油或者是膠料和油液相容性比較差的問題。就這個方面來講，其實也就是因為其制品質(zhì)量比較差，再者，其實也就是因為其尺寸方面不對，就其公差來講，其實也就是會不符合我們的要求。
液壓油缸的活塞桿與溝槽加工質(zhì)量比較差的話，其實也就是因為其活塞桿表面比較粗糙，再者，其實也就是因為其活塞桿頭部倒角不能直接的就符合要求或者是未倒角。
當液壓油缸的溝槽尺寸以及其精度不符合要求的時候，其實也就是因為其設(shè)計圖紙有錯誤；再者其實也就是因為其溝槽尺寸加工不符合我們的標準；再者，其實也就是因為其溝槽精度方面比較差，就其毛刺來講的話也就是會比較的多。這樣來講，我們其實也就是要注意，對于其表面粗糙度來講的話，它其實也就是應(yīng)該直接的就為Ra0.2μm，并且，也就是要按照要求進行倒角。
最后，當液壓油缸出現(xiàn)油溫過高的情況的話，多數(shù)就是因為其液壓油缸進油口阻力比較大；再者，其實也就是因為其周圍環(huán)境溫度比較高，還有就是其泵或者是其冷卻器等有很大的故障。這個時候，我們其實也就是要檢查它的進油口是不是暢通，然后也就是要采取隔熱措施，接著再檢查原因并進行排除。
