液壓油缸氣缸蓋的品質(zhì)怎樣操縱
作者： 來源： 時間：2020-08-31 10:54:45
千萬不要小看了人們油缸的氣缸蓋，一旦人們的氣缸蓋出現(xiàn)難題，人們的液壓油缸也會處在普攻的情況，會比較嚴重地危害到人們的工業(yè)化生產(chǎn)階段。下邊就由人們油缸生產(chǎn)廠家的小姐姐帶著大家一起來看一下油缸氣缸蓋的質(zhì)量管理從那幾個點下手。
首先人們來觀查人們油缸氣缸蓋的內(nèi)螺紋表層。
①內(nèi)螺紋粗糙度值應(yīng)不chaoRa1.6Hm,一般選擇Ra0.8m,也可依據(jù)設(shè)計方案規(guī)定從技術(shù)專業(yè)主要參數(shù)中選擇。
②內(nèi)螺紋表層光潔,不需有看著看得見的缺點,如縮松、參雜(渣)、小白點、波浪紋、劃劃痕、磕磕碰碰傷、凹痕、裂痕、結(jié)痂、翹皮及生銹等。
次之人們得查驗油缸氣缸蓋的內(nèi)孔。油缸氣缸蓋安裝于有桿腔內(nèi)的內(nèi)孔粗糙度值應(yīng)不chaoRa1.6m;但選作檢測標準的內(nèi)孔其粗糙度值一般應(yīng)不chaoRa0.8m
自然人們油缸氣缸蓋的外表層毫無疑問不能忽略。在對其質(zhì)量開展監(jiān)管的全過程中，人們應(yīng)保證不需有看著看得見的縮松、參雜(渣)、伸縮、波浪紋、裂痕、刮痕、磕磕碰碰傷著冷拉時易外模有積屑瘤導(dǎo)致的拉痕等缺點。
氣缸蓋上的銳利邊沿,除密封性管溝槽棱外,在工作中圖上未示出的,均應(yīng)除掉。氣缸蓋外表層應(yīng)經(jīng)防銹,也可選用涂層或鈍化處理層、漆膜等開展防腐蝕。外表層在上漆前應(yīng)無空氣氧化皮、銹坑。上漆時要先擦防腐漆、再涂油漆,漆膜不需有疤瘤等缺點。
