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新聞動(dòng)態(tài)

液壓缸為什么要設(shè)緩沖裝置

作者: 來源: 時(shí)間:2024-04-24 09:28:25
  液壓缸的活塞及活塞桿,在液壓力的驅(qū)動(dòng)下具有很大的動(dòng)量.它在行程終端,當(dāng)桿頭進(jìn)入液壓缸的端蓋和缸底部分時(shí),會(huì)引起機(jī)械碰撞,產(chǎn)生很大的沖擊。
  為了防止帶來的沖擊對油缸的影響,江都永堅(jiān)設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)考慮到油缸收到底時(shí)活塞與缸筒底的碰撞問題,所以會(huì)考慮油缸行程,大都會(huì)讓行程有富裕,快到行程終端時(shí)外部都有機(jī)械限位,防止油缸內(nèi)部碰撞,任何時(shí)候都不會(huì)用到油缸的全行程。
  江都永堅(jiān)
  若在行程方面無法得到解決的話,就必須在油缸的設(shè)計(jì)時(shí)采用緩沖裝置,來避免油缸較強(qiáng)的機(jī)械碰撞.在緩沖裝置的作用下,在行程終端時(shí)能實(shí)現(xiàn)速度遞減,直至為零.避免機(jī)械碰撞,從而達(dá)到對油缸的保護(hù)作用。
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